Suite au changement possible de règlementation concernant les ralentisseurs, L’Auto-Journal nous explique pourquoi ces dispositifs jugés illégaux sont tout de même construits par les collectivités. En effet, celles-ci ne se basent non pas sur le décret de 1994 mais sur des recommandations « officielles » mais sans valeur légale. La Ligue de Défense des Conducteurs affirme pourtant que ces ralentisseurs sont dangereux.
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