Vu que les voitures électriques pénalisent les conducteurs sur tous les plans :

Elles sont plus chères (+ 35 à 55 % en moyenne). Leur autonomie est limitée (sauf haut de gamme), obligeant à de longs arrêts pour recharger et rallongeant les temps de trajet. Sachant que l’État taxera assurément l’électricité pour compenser le manque à gagner des taxes sur le carburant, une recharge finira par coûter aussi cher qu’un plein - c’est déjà parfois le cas sur autoroute.

Vu que cette politique fait peser des menaces terribles sur l’industrie automobile européenne et les 2 millions d’emplois qui en dépendent en France :

Les ventes de voitures électriques étant inférieures aux quotas imposés par l'Europe, les constructeurs risquaient, dès 2025, 15 milliards d’euros de sanctions avec les dégâts sociaux et économiques qu’on imagine. Et même si l'Europe envisage actuellement d'assouplir ces quotas et amendes en étalant les objectifs sur plusieurs années, le tout électrique fait le jeu des constructeurs chinois qui dominent ce marché.

En outre, en imposant le "zéro émission à l'échappement" et le tout électrique, l'Europe affaiblit ses constructeurs face à ses concurrents qui, eux, peuvent innover dans les véhicules et les technologies de demain (électrique alimenté par du thermique, carburants alternatifs, etc.) qui permettront des gains environnementaux sans sacrifier les conducteurs.

texte pétition mis à jour le 2 mai 2025

Vu que le gain environnemental du tout électrique imposé en Europe est infime voire contestable :

Le gain espéré n'est que de 1 % du CO₂ mondial à l’horizon 2060, et encore, à condition, notamment, que l’électricité ne soit pas produite au gaz ou au charbon. Et en plus le tout électrique imposé par l'Europe bloque des innovations telles que les carburants alternatifs fabriqués à partir de CO₂ capté et transformé.

Je trouve scandaleux que l’Europe impose le tout électrique à marche forcée, mesure à l’impact écologique contestable, qui met en péril nos entreprises et nos emplois, qui nous coûte cher en tant que contribuables (subventions) et qui nous pénalise en tant que conducteurs.

Et je demande que l'Europe renonce à l’interdiction des véhicules thermiques, laissant les constructeurs libres d'innover et les conducteurs libres d'acheter la voiture qui leur convient.

Respectueusement,

Encore pour atteindre 100000